奔驰AMG A45 4MATIC刷ECU案例，强大动力蓄势待发！

在钢炮领域，奔驰AMG某位家族成员一直在大放异彩，即便老对手宝马推出M2，奥迪引入RS3前来“搅局”，它在车迷心中的地位依旧举足轻重，这便是本文的主角——奔驰AMGA45，作为奔驰AMG家族的***小成员，A45 的秉性可一点都不温顺，简单粗暴的性格以及战斗风格十足的车内装饰时刻飙升着你的肾上腺素。

车型分析

作为奔驰AMG操刀的首台4缸发动机(代号M133)，这台发动机的外部尺寸、缸径、行程等都与目前奔驰现有的2.0L涡轮增压发动机(代号M270，搭载在目前的奔驰A260上)保持一致。其***大功率达到了280kW/6000rpm，峰值扭矩也达到了475N·m/2250-5000rpm。与之匹配的是7挡湿式双离合器变速箱，换挡速度以及对换挡时机的掌控相当出色，对于强调性能的A45而言，“双离合”自身的魅力不容忽视，只是低速行驶时，仍然存在犹豫不决的现象。

定制方案

艾森发布奔驰AMG A45 4MATIC程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至***佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

品牌：BENZ奔驰

车型：A45 AMG-2.0T-381HP

发动机：2.0T

出厂日期：2017-10

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校***佳

试驾反馈

能感觉到发动机蕴藏着强大动力，拥有非常线性的动力输出和很好的动力爆发性，时刻准备着“起飞”！

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车