俗话说“好事不出门,坏事传千里”,小编近日看到一条新闻,有一家车行被会员彻底洗干净。位于温江区花都大道的益路行汽车服务中心(以下简称益路行)在苦苦支撑10个月后,还是没能撑下去,店铺被转让给了另一家叫德系名车的洗车行。益路行每天的洗车量在60台至80台,生意好到爆,可是为什么突然不得不转让了呢?原来去年举办了一个会员营销活动。
引流挺顺利 吸引150多名新会员
老板介绍,去年10月,在一家策划营销公司的帮助下,做了一个会员营销活动,用来引流:就是699元办会员年卡,洗够68次退全款的方案。其实洗车只是噱头,重点在引流后转化销售。老板计算,699元洗车一年,一般来说,每年洗车25次到30次,正常人不会天天洗车,不会为了退699元,天天把车开到洗车店。平摊下来,基本与25元一次的洗车成本持平。
免费洗车的活动,老板在2017年3月,也办过500元会员权限周五免费洗车卡,有终身、一年和两年两种。在699元的活动之前,随着一两年会员卡的到期,持有免费洗车卡的大概剩下350人。
为了让门店达到营业饱和量,老板想要固定的会员达到500人。699元可以为她吸纳150名会员,但不能超过150名的量。因此,老板进行了限额。促销活动搞了三天,吸纳了150多名新会员,收了10多万的费用,其中,30%被营销策划公司拿走。
转化率不高 “七八成是来免费洗车的”
引流后的根本目的,是转化为消费。但是,事与愿违,洗车量增加,超过了每天50台洗车量的预计数量,达到每天60台至80台,但是转化率却只有不到10%,远远低于预期。
一般来说,洗车是不是要检查一下机油,检查一下各项指标?为了车主的安全,提醒可以更换零件或者做保养。有许多车主会进行消费,而此次活动里的会员,基本上都是免费洗车没有任何消费。
老板自己算了一笔账:店面每月房租6万,员工20人成本8万,水电物业1.5万,税收0.5万,生活费1万,加上材料损耗运营成本,支出基本与每月营业额持平。
“一个洗车工每天多洗10台车,70%到80%是免费洗车的,没有产能,这个店怎么不被‘洗垮’?”老板说,以前的周五免费卡和次卡均有日期次数的限制,而699元活动没有任何限制,会员不停地洗车,加重洗车负担。
“这个活动引流没有问题,但是盈利不行,我们洗了10个月的车,可是这些人光洗车不消费,这成为车行沉重的负担。”老板自称亏了180万,后不得不以22万的价格,转让车行。
问题在哪:
朋友们,看完以后,你觉得这家店真的是死于“洗垮”的吗?不!会员天天免费洗车只是其中一个小的因素,没有“章法”的营销和好的会员系统才是它们致死的决定性因素!
1、长期打折天天促销,假如没有新的流量进入,转化率肯定越来越低;免费活动太多,除了699元活动之外,还有终身免费洗车卡等活动。
2、吸引的都是价格敏感型客户,转化率会有问题;并且活动699元洗一年退全款,洗车成本哪里来?这种不符合经济规律的“不正常”营销,会加剧会员对店的不信任感。
3、把会员卡当引流卡使用。会员卡是什么,其实是客户和商家关系亲密的一种证明,会员卡的作用是帮助商家找到属于他们的“超级用户”,因为企业百分之80%的利润是来自20%的顾客;而这里他们把会员卡当成了引流卡,导致他的会员不是真正的会员,而是一批“团购客”,对于团购客而言,他们是没有忠诚度的,他们要的就是“能占便宜”,一旦便宜消失,他们就随之消失;那么这个会员卡也就办的毫无意义。所以,在这***点上面,微信卡包电子会员卡就很好的避免了。
4、营销活动的设计为了营销而营销。我们说商家的每一次营销,一定是以某种结果为导向,加上某种事实为依据的情况下开展的,那么一定是基于对目标人群有一定的了解的基础上去开展的**营销,然而他们这种营销活动的设计,是完全没有任何数据做支撑,仅凭个人想象,只以结果为导向,不计后果的开展。产品矩阵设计不合理,一个企业要实现盈利,除了必须有引流的产品,还必须设计利润型、裂变型产品与之配合,方能实现流量和利润双丰收。
5、没有提高员工的效率和发挥员工真正的价值。一个店人多,并不代表它的利润就很大,既然店里只有20个员工,那么要让这20个人去服务500个人,她们哪里来那么多的时间和精力?而她们又把她们仅有的时间和精力给了一群“团购客”,请问利润从何而来?
那么看到这里,已经在使用我们艾薇尼尔开发的芯会员微信会员卡的商家们,你们是不是该乐了,因为使用我们的会员系统,让您找到了您的“超级用户”,而不是一群“团购客”,提高了用户的忠诚度;因为我们“芯会员”后台为您提供的消费者储值金额、消费金额等信息,让您每一次的**营销变得更“**”,提高了您的转换率;因为“会员管家”让您的员工把有限的时间和精力给了“对的人”,让她们的工作变得轻松,且效率更高;因为“会员管家”您的员工不再是以前的服务人员,他们人人都是管理者,都在用心去服务每一个顾客。